Омич собрал «экологичный» автомобиль, работающий на шишках и навозе
Житель Омска собрал инновационный автомобильный двигатель, способный двигать транспортное средство, поглощая «зеленое» (в прямом и переносном смысле) топливо — шишки и навоз.
Прототип разработки, правда, не назвать компактным и вряд ли с таким двигателем получится безнаказанно передвигаться в черте большого города. Зато концепция вполне рабочая и проверенная временем. Кроме того, «авто на дровах» будет вполне актуально в непростые времена.
Омское технологическое чудо в форме крупной системы металлических баков, разместившейся в багажнике автомобиля «Москвич-2141», потребляет, к слову, не только шишки с навозом – оно способно работать на любом твердом горючем, будь то дрова, солома или опилки и разгоняться при этом до 90 км/ч. Кроме того, тепло сжигаемого топлива направляется на обогрев салона.
Интересен и тот факт, что омич решил не оставлять свое изобретение на стадии “proof-of-concept” и решил продать его на интернет-барахолке. Соответствующее объявление появилось на сайте Avito:
– Продам авто на дровах. Экологически чистый, экономически выгодный. Одной закладки хватает на 120 км, макс. скорость 90 км/ч. Работает на дровах, соломе, опилках, сухом навозе, древесном угле, еловых шишках, хвое, листве и многом другом. Заводится в любой мороз.
Стимпанк-автомобиль тут же нашел покупателя. Инженер ощутил спрос и собирается создать еще один экземпляр автомобиля-паровоза:
– Уникального ничего здесь нет! Бензин дорожает, зарплаты нет. Это придумал мой товарищ, Кирилл, который искал альтернативное топливо. Сначала додумались ездить на природном газе, а он нашел вариант еще дешевле – изобрел автомобиль на дровах, ведь леса в Сибири много. Я увидел, сказал: давай в Интернет выложим. Это все быстро придумали, потом испытали. Сейчас на подходе вторая установка, которая будет цепляться прицепом к любому автомобилю. У меня самого «Тойота», прицепим и поедем.
Любопытно и то, что технология, стоящая за двигателями на основе пиролизной печи далеко не нова – на подобных автомобилях с газогенераторами, работающими на дровах и другом горючем топливе, ездили еще два века назад.
